„Mirosul unei mașini noi” este mirosul agenților cancerigeni

Toxicologul David Voltz de la Universitatea din California (SUA) a descoperit că locuitorii din San Francisco și Los Angeles dens populate au șanse de a dezvolta cancer de zece ori mai mult datorită dependenței lor de mașini noi. Faptul este că aroma caracteristică a unei mașini noi de la o reprezentanță este literalmente mirosul de risc. Este format din doi agenți cancerigeni cunoscuți, formaldehida și benzenul.

În cazul unei mașini noi, toate elementele de finisare și accesoriile interioare au aceeași compoziție de substanțe care se formează în timpul fabricării lor. Lipici, vopsea, toate tipurile de materiale plastice, textile, cauciuc - toate acestea sunt impregnate cu substanțe chimice pentru protecție și durabilitate. Acestea generează așa-numitele „gaze reziduale” - compuși volatili, ale căror particule se mișcă cu ușurință în interiorul habitaclului, aderă la praf și se așează cu acesta pe suprafețe.

Conform cercetărilor lui Volz, este suficient să petreci doar 20 de minute într-o mașină închisă pentru ca concentrația substanțelor cancerigene obținute în organism să depășească norma de siguranță. Acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că americanul mediu petrece mai mult de o oră în mașină în fiecare zi, iar pentru multe persoane, de la curieri la șoferi de taxi Uber, toate activitățile lor sunt asociate cu a fi în mașină. Nu există date despre mașinile vechi, în timp, concentrația de benzen și formaldehidă în finisaj scade, dar fiecare caz este individual.

Toxicologul îndeamnă să nu se grăbească la concluzii. În primul rând, multe depind de o serie de factori, inclusiv temperatura aerului, vremea, dacă șoferul conduce cu geamul deschis și cât de des este utilizat aparatul de aer condiționat. În al doilea rând, este vorba despre creșterea riscului de a contracta cancer și de a nu crea o amenințare directă a unui astfel de rezultat. Informațiile sunt destinate în primul rând producătorilor de mașini care trebuie să găsească alternative sigure la substanțele utilizate la finisare.